El desgaste de los componentes de transmisión de los ventiladores centrífugos es un problema común en los equipos, incluido el desgaste de los asientos de los cojinetes y las carcasas de los cojinetes de los ventiladores extractores, y el desgaste de los asientos de los cojinetes de los ejes del ventilador. Los métodos tradicionales de reparación de estas fallas de los ventiladores centrífugos incluyen soldadura, pulverización térmica y galvanoplastia, pero todos tienen inconvenientes: la tensión térmica generada por la soldadura a alta-temperatura no se puede eliminar por completo, lo que causa fácilmente daños materiales y provoca que los componentes se doblen o rompan; la galvanoplastia está limitada por el espesor del recubrimiento y es propensa a pelarse, y ambos métodos implican la reparación del metal, sin cambiar el ajuste "duro-sobre-duro", y bajo la acción combinada de varias fuerzas, los rodillos recubiertos de caucho-aún se desgastarán nuevamente.
Los países occidentales modernos suelen utilizar métodos de reparación de materiales compuestos poliméricos para abordar estos problemas, siendo ampliamente utilizado el sistema de tecnología estadounidense Foselan. Este sistema posee una adhesión superior, una excelente resistencia a la compresión y otras propiedades integrales, lo que permite reparaciones sin desmontaje ni mecanizado. Está libre del estrés térmico de la reparación por soldadura y no tiene limitación en el espesor de la reparación. Al mismo tiempo, el producto tiene una propiedad elástica que los materiales metálicos no tienen, lo que puede absorber el impacto y la vibración del equipo y evitar la posibilidad de un mayor desgaste. En la aplicación doméstica de reparación de fallas de ventiladores centrífugos, está reemplazando gradualmente a los métodos tradicionales.
